El municipio del norte avanza se proyecta en uno de los proyectos logísticos más ambiciosos de la región, que promete transformar la movilidad de carga, dinamizar la economía y generar más de 17.000 empleos.
Un proyecto que se articula con el Tren Multipropósito
La llegada del Tren Multipropósito al norte del Valle de Aburrá proyecta nuevas oportunidades de desarrollo, y Girardota es uno de los territorios que decidió anticiparse. El alcalde Kevin Bernal anunció que en 2026 iniciará la construcción de una nueva central de abastos, una Plaza Mayorista que proyecta convertir al municipio en un referente logístico regional. La iniciativa busca aliviar la carga que hoy recae sobre el sur del valle, reducir el impacto ambiental del transporte pesado y fortalecer la distribución de alimentos hacia otros municipios de Antioquia.
Según la administración municipal, el proyecto nació en 2024 tras reuniones con empresarios e inversionistas que vieron potencial en un predio inicialmente destinado a un centro logístico. La posibilidad de transformarlo en un espacio especializado para acopio y distribución de alimentos proyecta resolver una necesidad clave del territorio: mejorar el transporte de carga proveniente del norte, que hoy representa cerca del 45% de los vehículos que llegan a la Central Mayorista de Itagüí.
Lee también: Segunda jornada de los Juegos Departamentales dejó campeones, récords y un nivel competitivo en ascenso
Costo, ubicación y proyección laboral
La obra, valorada en $1,8 billones, se desarrollará en un lote privado de más de 14 hectáreas ubicado en la entrada de Girardota, junto a la futura estación del Tren Multipropósito. El licenciamiento urbanístico se proyecta para el primer semestre de 2026 y la construcción se ejecutará en tres etapas que podrían extenderse por hasta diez años. El diseño contempla criterios para que el complejo sea competitivo y eficiente a lo largo del tiempo.
Uno de los impactos más relevantes es el laboral: los estudios preliminares proyectan cerca de 7.000 empleos directos y más de 10.000 indirectos, con especial beneficio para la población local. En términos fiscales, la administración proyecta que el aporte tributario sea similar al que hoy recibe Itagüí con su Plaza Mayorista, donde alrededor del 16% de los ingresos por Industria y Comercio provienen de este complejo.
Para atraer inversionistas, el municipio estudia incentivos tributarios, siguiendo el modelo aplicado hace una década para la llegada de Yamaha, hoy una de las empresas que más tributa y genera empleo en Girardota. Además, el proyecto cuenta con respaldo normativo gracias a la protección especial otorgada por el Acto Legislativo 01 de 2025 a los proyectos de acopio y distribución de alimentos.
Beneficios, retos y expectativas
La ubicación estratégica de la nueva central proyecta descongestionar la movilidad del sur del valle, reducir tiempos logísticos y mejorar la calidad del aire al disminuir los desplazamientos de camiones hasta Itagüí. Sin embargo, la presencia del peaje en los límites con Barbosa sigue generando inquietudes entre conductores y comerciantes. Frente a esto, el alcalde señaló que hoy el pago es inevitable para quienes llegan desde el norte, pero que en el futuro, con el funcionamiento del proyecto, quienes viajen desde el sur u occidente no tendrían que asumir ese costo. Tampoco descartó que el peaje pueda ser reubicado.
El mandatario enfatizó que los centros de acopio seguirán siendo indispensables para la economía, sin importar los cambios tecnológicos o las fluctuaciones del mercado. Por eso, aseguró que la rentabilidad del proyecto está garantizada y que la nueva Plaza Mayorista proyecta convertirse en un eje de desarrollo para Girardota y para todo el Valle de Aburrá.
Podría interesarte: Un niño viajaba en el carro donde la Policía encontró un lanzagranadas en Antioquia
